El otro día pasando frente a una casa de venta de motos de la zona, una chica le preguntó a su pareja "¿3 lucas por un casco?" con un tono que denotaba sorpresa por lo caro que podían ser los cascos.
Y me puse a pensar sobre mi propio comportamiento con el tema cascos.
Primero me compré uno de baja calidad, debo aclarar que era para cumplir con la "imprecisa legislación" que rige a los conductores de bicimotos, no era homologado y si bien pedorro un tanto "ostentoso" en relación con el vehículo que conducia. Luego al comprar la moto me compré uno de mejor calidad - homologado - y que resultaba adecuado al uso esporádico que le daba a la moto.
A medida que comencé a darle un uso más intenso a la moto, me fui dando cuenta que si bien el casco que tenía era "adecuado" no me confería la seguridad y prestaciones que podría brindarme uno mejor.
Un día - en un estado de ánimo "auto indulgente" captado astutamente por el vendedor de motos, éste me sugirió: "Ché, por qué no te comprás algo más seguro, más piola...etc". Tenemos un Can Rebatible en Oferta y te lo puedo dejar en 3 cuotas de $666 (sí, así es, la cifra habla por sí sola)
Inmediamente retruqué en voz alta que había pagado $7.500 por la moto y que la relación no me parecía "razonable".
Nuevamente haciendo gala de una capacidad vendedora notable, el vendedor primero contra argumentó que la moto ahora valía $10.000, pero sin importar el valor de la moto, la verdadera pregunta que debía hacerme era: "¿Cuánto vale mi cabeza?". Si bien no le doy el valor que tal vez se merezca mi cabeza, terminé comprándome un casco de "3 lucas" - poco valor si consideramos que Mayweather tiene un protector bucal que vale USD 25.000, pero claro, el cobrarà USD 180 millones por su próxima pelea.
Cascos de "3 lucas" o más no suelen ser vistos, es más casi todos los motoqueros y scooteros andan con cascos bastante pedorros, que dudo cumplan con las mínimas normas de seguridad, pero en cambio, a estos mismos motoqueros/scooteros se los suele ver con zapatillas Nike, Adidas, remeras/camperas de equipos locales o extranjeros-originales.
Es decir, aparentemente a la gente - inclusive aquellos que usan la moto mucho más asiduamente que yo y a los demás mortales que se transportan a pie/auto, colectivo, etc. por el tipo de ropa y calzado que usan, parecerían darle más valor a todo aquello que llevan debajo de la cabeza.
Es una reflexión que parece azarosa, pero se confirma cada vez que abro Facebook.
Ojo, que si sigue por ese camino un día de estos va a llegar a la conclusión de que la racionalidad no es nuestra característica predominante.
ResponderEliminarAbrazo, Ató.
Así es, pero no pierdo la esperanza de que algún día esta tendencia se revierta. Abrazo!!
EliminarQué raro, se me pasó por alto esta entrada.
ResponderEliminarReconozco que cuando tuve moto (una Yamaha 400 del 79) no me importaba tener un buen casco, es más, con esa moto me di un palo muy fuerte, pero por suerte no caí mal, de hecho caí tan bien que ni me lastimé, apenas me rompí la ropa que llevaba.
Tampoco uso zapatillas tan caras, las mejores fueron unas Salomon que compre en San Martín de los Andes en 2010 y las "maté" en la misma ciudad este año. Con Reebok me conformo.
Un abrazo grande.
HD
Tuviste suerte, si era la de dos tiempos, creo que solían llamarla "la widow maker" - Reebok is fine, pero es cuestión de suerte. Yo ando con las Le Coq o Gaelle, pero es más una cuestión de barrio y uso. No voy a arruinar una zapatilla de $1500 con la moto (por el tema del cambio, vio) Te mando un abrazo y me voy a leer tu entrada.
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